復雜地質條件下，公路、鐵路建設如何防范安全風險?-廣東抗震支架廠家

　　一、巖溶、采空區、滑坡、危巖落石、巖堆、富水斷層、淺埋偏壓、有害氣體、高地應力、深厚軟土、膨脹巖土、高寒凍土等重大不良地質和特殊巖土地段，必須加強地質勘察和施工地質工作，編制地質風險因素控制方案及專項施工方案并按規定進行論證審查后組織實施。

　　二、隧道施工必須嚴格超前地質預報，先探后挖、不探不挖、有疑必鉆。地質條件發生重大變化時，必須重新評估確認。

　　三、軟弱破碎富水、巖溶發育等易發生突水突泥隧道施工，必須提前探明周邊地質情況，并相應采取加固、堵排水等措施。

　　四、有害氣體隧道(包括輔助坑道)施工必須加強通風、檢測、監測并控制火源。高瓦斯、瓦斯突出工區必須采用防爆設備。

　　五、隧道超前支護、初期支護必須嚴格按要求及時施作，加強監控量測，嚴格進行工序質量驗收。嚴禁初支背后脫空。

　　六、長大隧道和高風險隧道必須采用機械化施工作業，并按規定配置應急逃生設施。

　　七、深水、高墩、大跨橋梁的沉井圍堰、支撐模板體系、起重吊裝、高空作業等必須加強施工安全風險管理。制運架施工機具設備必須依法辦理使用登記并按規定使用維護保養。非制式工裝必須進行安全檢算，操作人員必須培訓合格后上崗。

　　八、高陡邊坡、深基坑必須嚴格按設計分級開挖、及時防護，并加強防排水措施和邊坡穩定性監測。

　　九、高風險工點必須建立實時監測、預警的安全監測信息管理系統，重點部位、關鍵工序采用視頻監控。監測數據和影像資料應及時查驗并留檔備查。

　　十、復雜地質條件下的大臨工程和營地等其他風險工程必須按規定做好安全風險評估，做好安全風險防范。

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